このようなゲートが、あちこちに設置されています。

ＪＲ常磐線・夜ノ森駅構内

ＪＲ常磐線・夜ノ森駅構内
再びここを列車が走るのは、いったい何時のことでしょう。

ＪＲ常磐線・夜ノ森駅付近
草に覆われて、線路が見えなくなっています。

知人がやっていたカフェ。建物は、自分で建てたそうです。
それだけに、この様子を見るのは、まことに気の毒と言う外ありません。
中の様子も撮りましたが、とてもお見せ出来ません。

東京電力・福島第二原子力発電所・エネルギー館
原発のＰＲのために作られた施設。

漁港から流された舟もそのまま放置されて、草に埋もれようとしています。

津波が洗った線路敷も、これほどの草の海に・・・。

ＪＲ常磐線・富岡駅　ここに駅舎がありました。
今は、遠くの海が見えています。

ＪＲ常磐線・富岡駅前に設けられた、慰霊碑

国道３９９号線・葛尾村と浪江町の境に設けられた通行止めのゲート

葛尾村地内・ここに棚田が広がっていたと、想像出来ますか。

農地に下りて行く道も、もはや通行不能です。

いろいろ取り沙汰されつつも、止まることなく進む除染事業。

道路の除染は、道路と道路の両脇１０ｍの範囲が除染の対象。
整備された公園の中みたいで、見た目は悪くありません。

立木は切らずに、根元の落葉と表土を剥ぎ取っています。

この環境下にも、田畑を耕し生活している人がいます。
この場所に立てば、我々が、とやかく言う問題ではないと分かります。

今日は、午前中は浜通りの富岡町へ、午後は内陸の葛尾村へ行ってきました。
震災から三度目の夏を迎えた被災地は、どこも草に覆われていました。
その風景に、原子力災害の被害の質のようなものを見たと思う私です。

地震と津波だけなら、その直後から地域は、復旧・復興に向けて動き出します。
しかし原子力災害が伴うと、その場所は何も出来ずに放置されます。
それ以外方法がありません。
三度目の夏を迎えた結果が、ご覧いただいている写真です。

破壊の程度だけを比べたら、もっと凄まじい場所もあったかも知れません。
しかし、ここでは復旧・復興に取りかかれないという時間の経過が、もう一つの被害となっています。
一体何年先まで・・・。
被害の大きさは、破壊の程度×影響を受け続ける時間、で見なくてはなりません。

一方、避難か帰還かに、線引きをして住民の判断を強制すべきではないと思います。
ある線量を、受け入れられない人もいれば、逆に気にしない人もいるのです。
避難したい人には避難を補償し、留まりたい人にはそこでの生活を補償する、これが本当の救済だと思います。
原子力災害は、それだけ重いのだと、東電も国も我々国民も認識を新たにしなくてはならないでしょう。

明日は、会津に戻ります。
会津が、原発から遠くて、線量が低くて、良かった・・・？否、そんな単純なことではありません。

今後、フクシマは日本どころか世界に影響を及ぼします。
「人類と核は共存し得ない。」
それを実感出来る場所は、今この世界に二つ、チェルノブイリとフクシマです。
もう一つ増やしたいですか・・・。