中島の圃場脇のヤマザクラ
一週間遅れて、今満開を迎えた。

高野圃場　電気柵設置完了

雨こそ降りませんでしたが、今日はまさに春の嵐とも言える強風が吹き荒れました。
しかも北寄りの冷たい風でした。

早朝から午前中いっぱいパン焼きに精を出して、休憩の後畑に出て作業しましたが、分厚い上着を着ないと寒くていられませんでした。

しかしその強風にも負けず、ソメイヨシノより約一週間遅れてヤマザクラが満開となりました。

麦畑は茎立ちが始まり、急激に草丈が伸びて来ています。
あと一ヶ月くらいすれば、穂が出て来ることでしょう。

今日は、高野圃場にも電気柵を張りました。

こちらのデュラム小麦は、昨年の種まきの際、種まき機の覆土設定を誤ったせいで越冬がうまく行かず、ずい分枯らしてしまいました。

それでも半分くらいは残りましたので、来年に向けての種取りは十分出来ると思います。
全く、あってはならない初歩的なミスでした。

一年一作の麦作りですから、あと何回挑戦出来るでしょうか。
百姓は、一作一作に命を懸けてやるべきものと、肝に銘じます。

トレイルカメラの役割はとても重要だと思い知らされています。
今朝のチェックでは、２つあるカメラのうちの２号カメラに、イノシシの出没が４回記録されていました。

一番最後の映像には、２頭のイノシシが映っていました。
１頭が駆け抜けた後、間をおかずもう１頭が後を追っています。

２頭とも、たてがみのある成獣で、多分オスです。
縄張り争いでしょうか。

付近を調べましたが、足跡や掘り跡が所々に見られました。
そして、中島からは上方に位置する高野から下って来た者が１頭いたと思われる漕ぎ跡もありましたが、２頭それぞれ、何処からやって来て何処に向かって行った（戻って行った）か、これだけでは定かではありません。

なお監視を続けるうちに、もう少し詳細な状況が見えて来ると思いますし、さらにもう１ヶ所あるいは２ヶ所、カメラを設置出来ればなぁ・・・と思っています。

明日はパン焼きです。
皆さまのご来店をお待ちしています。

中島第２圃場のライ麦です。
最終的には人の背丈を越えるほどに成長します。

今日はもはや初夏の暖かさでした。
時折寒さが戻ることもあるものの、全体的には季節の進みが早く感じられます。

この一週間くらいの間ですが、麦の茎立ちが始まりました。
写真は、中島第２圃場のライ麦ですが、その他の麦も皆丈が延びて生育の良いところは高さも40cmを超えて来ています。

しかし昨年の豪雨災害のために、どの圃場も馬糞堆肥の投入が出来ず少量の化成肥料のみの施肥なので、収穫の頃にどのような状態になっているのか予想が付きません。

どんな状況でも植物は必ず実を付けますので、そこそこの収穫はあるものと思っていますが、どのくらい・・・となると、穫れて見ないと分からないというのが正直なところです。

ま、案じても仕方がありませんので、天の計らいに任せておきましょう。
我々は、草取りなど地味でも出来ることをコツコツやるだけです。

今年は、今までのところ中島圃場エリアへのイノシシの侵入は見られませんでした。
しかし周辺ではすでに出没侵入の痕跡が確認されており、中島圃場エリアへも時間の問題だろうと思っていました。

今日、２台設置してあるトレイルカメラのうちの１台がイノシシの出没を捉えていました。
記録されている時間データを見ると、19:17に左手から現れ、一旦右手方向に視界から消えた後、19:19に右手から元来た方向に向かって戻って行く姿が捉えられています。

後で丹念に足跡を追跡して見たところ、川の方向からやって来てすぐに戻って行ったようです。周辺にも、イノシシの場合よく見られる掘り跡もありませんでした。
昨夜は、取り敢えず様子を見に来たのでしょう。

この後続けて現れるようなら、そのうちに複数でやって来るかも知れません。
取り敢えず麦畑は電気柵が完成していますので、大丈夫です。

こうして見ると、トレイルカメラは役に立ちますね。
ある意味戦争と同じで、先ずは敵の動きを偵察するのですね。

行動を探ることで、対策の立て方が決まります。
作戦ですね。

獣害対策の場合は、必ずしも掃討が目的ではなく、電気柵などで侵入を防いだり、刈り払いなどで活動しにくい環境を作ったりして対応します。
それでもなお数が増えて被害が出る状況となった時は、罠を掛けて捕獲します。

獣たち相手に、ごく一部例外を除けば紳士協定は不可能ですから（特にイノシシは・・・）、多少意地の悪い対応をしてでも、こちらの拒否を分からせなくてはなりません。

人間的な感情移入で、動物愛護を語っても何の足しにもなりません。
獣たちにとっても、的外れで迷惑なだけです。

否、こうして現場にいればたちまち分かることが一向に理解されず、今や都市部へと獣害が広がりつつあることに、何だか脱力してしまう私です。

★明日と明後日は、食工房は定休日となっております。

当集落には、安産祈願の場所として近隣に知られた「おんば様」という祠があります。　＜2018年のおんば様まつり＞
毎年４月に「おんば様まつり」という祭礼行事を行って来ていましたが、コロナ禍になって以来３年間開催を取り止めていました。
ようやく今年になってコロナ禍の状況も落ち着き、対応も緩やかになりましたので、今年は４年ぶりに開催が決まりました。

今日はその当日で、私も集落の役員として役目を果たしました。
会計の主な役割は調達係なので、お神酒やお供え物などを買い揃えたり、祈祷をしてくれるお寺さん（どういうわけか僧侶が来ます）への初穂を用意したり、それから今回はお護符として皆さんに配るための赤飯を蒸かしておにぎりを作ることもやりました。

そして、全て無事に終わって良かったのですが、今回感じたことがありました。
それは、この集落の年配の方々の信心深さです。
昔から伝わっているもの、何か謂れのあるもの、祀られているものを大切にしているのですね。
このような精神性が若い世代にも伝わって行って欲しいと願う私です。
そのためにも、来年も再来年も続けて行くことが一番だと思っています。

三菱ミニキャブ　軽トラック

軽トラックを買いました。

これまで、軽１Boxを18年間19万km余乗って、さすがにガタが来てしまい大きな修理も必要となりましたので、以前から念願だった軽トラック（以下、軽トラ）を購入しました。

商品の配達などには使えませんが、そちらは娘の車を使わせてもらえることになりましたので、軽トラは純粋に農業用として、また日常の足としての役目を果たします。

私も70代ですから、あと何年運転出来るかはある程度先が見えています。
どこかの時点で免許返納となる可能性も考えると、この軽トラが人生最後の車になるのかな・・・と思います。
以前には予想もしていなかった結末ですが、軽トラいいじゃないか！と納得しています。

このあたりの同年の爺さん連中も皆軽トラですから、これで私もすっかりまわりに馴染んでしまうというわけです。

これから５年のローンを払うことになりましたが、そのくらいまでなら元気に働いているでしょうから、誰にも迷惑はかけないで済みそうです。

世の中はなべてキャッシュレスへと進んでいる最中に、こういうことを言うとまた何を言うか！と思われそうですが、まあ聞いてください。

キャッシュレス決済の利便性は、私もよく理解しているつもりです。
ただしそれは、消費する側での話で、店舗側には別な事情があります。

先ずその一番は、現金決済ではその場で100％回収出来る売り上げが、数日あるいは一ヶ月という時間差で回収されるという点です。

そしてそこには決済手数料というものが発生します。
決済の方法にもよりますが、1％～5％くらいです。

また、その売り上げをこちらの預金口座に振り込んでもらう時の振替手数料もこちら持ちです。これが１件あたり100～500円くらい。

今世の中には、数え切れないほどの決済サービスが立ち上がっていて、顧客の囲い込みにしのぎを削っています。
メジャーなところだけでも、PayPay、モバイルSuica、楽天ペイ、ファミペイ、楽天Edy、d払い、au PAY、メルペイ、LINEペイなどなど。
その他、旧来からのクレジットカード決済もありましたね。

それらの中から複数の決済サービスに対応しようとすると、それぞれに決済手数料を取られ、それぞれに振替手数料を取られることになります。
そしてまた、ポイント付与などの特典を用意するためにも、別なコストがかかります。

小さな個人商店では、数千円のキャッシュレス売り上げを回収するのに千円近いコストがかかるというばかばかしい事態になることもあるわけです。
である以上、それらを織り込んだ上での販売価格設定ということにならざるを得ません。

このように、決済サービス会社を設けさせるために、奉仕させられるのは主に店舗側なので、正直なところ店頭では現金だけに戻そうかな・・・などと思っている私です。